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摘要:
以某3缸增压直喷汽油机正时皮带怠速低频噪声为研究对象,通过试验锁定噪声源和噪声频段,并对该噪声产生机理进行分析.针对该噪声源和噪声频段,通过一维动力学仿真的方法来优化正时皮带系统的布置参数,寻找到降低该噪声的方法,并最终通过噪声-振动-平顺性(NVH)试验验证了提高皮带刚度和增加小惰轮的方案能够有效降低该噪声.
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文献信息
篇名 基于动力学的发动机正时皮带怠速噪声仿真分析及试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 正时皮带 怠速噪声 动力学仿真 噪声-振动-平顺性(NVH)试验 汽油增压直喷
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 5页 分类号 TK412.3
字数 2402字 语种 中文
DOI 10.13949/j.cnki.nrjgc.2019.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁善飞 6 6 2.0 2.0
3 王瑞平 111 151 6.0 7.0
4 马冠钦 8 8 2.0 2.0
5 杨万里 19 15 3.0 3.0
8 郭丰 1 0 0.0 0.0
9 张勇刚 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
正时皮带
怠速噪声
动力学仿真
噪声-振动-平顺性(NVH)试验
汽油增压直喷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
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7
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24896
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