原文服务方: 爆炸与冲击       
摘要:
针对某高氯酸铵/端羟基聚丁二烯(AP/HTPB)推进剂固体火箭发动机,采用两步总包反应描述AP/HTPB的烤燃过程,建立了考虑发动机空腔自然对流的二维轴对称烤燃模型,对加热速率分别为3.6、7.2和10.8K/h时火箭发动机的慢速烤燃行为进行了数值预测,研究了该火箭发动机的热安全性问题.结果 表明,固体火箭发动机空腔内的自然对流对AP/HTPB推进剂的着火温度、着火延迟期和着火位置有一定影响,在热安全性精确分析中不可忽略.3种加热速率下,AP/HTPB推进剂的最初着火位置均出现在药柱肩部的环形区域内,3种加热速率对应的着火延迟期、着火温度及着火时壳体温度分别为30.71、20.06、18.68h,526.52、528.10、530.64K,和479.56、496.82、508.77K.随着加热速率的增大,烤燃响应区域向推进剂与绝热层交界处移动,着火位置的二维截面由椭圆形变为半椭圆形.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 考虑自然对流的某固体火箭发动机慢速烤燃特性数值分析
来源期刊 爆炸与冲击 学科
关键词 慢速烤燃 固体火箭发动机 AP/HTPB 加热速率
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 爆炸物理
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 O389|TJ7
字数 语种 中文
DOI 10.11883/bzycj-2018-0163
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 叶青 南京理工大学能源与动力工程学院 11 88 4.0 9.0
2 余永刚 南京理工大学能源与动力工程学院 191 1027 16.0 19.0
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慢速烤燃
固体火箭发动机
AP/HTPB
加热速率
研究起点
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研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
爆炸与冲击
月刊
1001-1455
51-1148/O3
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
2673
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