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摘要:
随着全球环境规则对CO2、SOX和NOX排放要求日趋严苛,天然气作为燃料其相对较低的市场价格和针对上述3类排放的降低均有显著效果的优势,对新一代船舶的开发具有积极的现实意义.首先,介绍了天然气作为燃料船舶的市场现状,描述了7500车双燃料超巴拿马汽车滚装船的开发背景.着重从主要参数分析、总体布置研究、EEDI分析、C型LNG燃料罐布置分析、与LNG加气相关的位置研究以及透气桅高度风险评估等方面阐述了该船型的开发设计.它是目前世界上在建的最大型、满足IGF规则、采用天然气作为燃料的低油耗、特定工况下无压载水平浮出港的汽车滚装船.最后,指出了配备TierⅢ双燃料低速机推进的新一代汽车滚装船是今后为满足全球环境规则愈加苛刻要求的开发热点.
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内容分析
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文献信息
篇名 7500车双燃料超巴拿马汽车滚装船开发设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 天然气作为燃料 汽车滚装船 超巴拿马型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U662.2
字数 3940字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4624.2019.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张艳 5 3 1.0 1.0
2 张敏健 18 52 4.0 7.0
3 张文斌 9 19 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
天然气作为燃料
汽车滚装船
超巴拿马型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导