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摘要:
水管理是影响质子交换膜燃料电池性能和寿命的一个重要因数.本文通过分析燃料电池中水分分布特性,提出尾气冷凝除湿机制,并研究电池中过余水分的移除能力的影响因数,结果表明:尾气冷凝可有效去除电池中过余的水分,降低电池尾部的水淹机率.过量系数越大,冷凝温度越低,除湿能力越强.但若过度冷凝,会导致质子交换膜失水,电池性能下降.
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文献信息
篇名 基于尾气冷凝的质子交换膜燃料电池除湿机制研究
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 燃料电池 尾气冷凝 水淹 除湿
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 63-67
页数 5页 分类号 TM911
字数 2599字 语种 中文
DOI
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燃料电池
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水淹
除湿
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相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
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