原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
缺口会导致严重的应力集中,并降低结构的使用寿命,研究缺口部位的低周疲劳寿命具有重要意义.基于弹塑性全量理论建立30CrMnSiA材料的弹塑性本构关系,采用损伤力学-有限元法预测30CrMnSiA材料缺口试样的低周疲劳寿命,并与相应的试验结果进行对比.结果表明:基于弹塑性全量理论建立的弹塑性本构关系方法合理,采用损伤力学方法得到的疲劳寿命预测结果基本满足工程实际要求,该方法可用来对30CrMnSiA缺口试样进行低周疲劳寿命预测.
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文献信息
篇名 30CrMnSiA缺口试样低周疲劳寿命研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 30CrMnSiA材料 低周疲劳 缺口试样 疲劳寿命预测 有限元法 损伤力学
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 542-549
页数 8页 分类号 V214.1|O346.5
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢伟 西北工业大学航空学院 37 127 7.0 8.0
2 周慕莹 西北工业大学航空学院 1 0 0.0 0.0
3 齐紫玉 西北工业大学航空学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
30CrMnSiA材料
低周疲劳
缺口试样
疲劳寿命预测
有限元法
损伤力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1214
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0
总被引数(次)
3010
相关基金
陕西省自然科学基金
英文译名:Natural Science Basic Research Plan in Shaanxi Province of China
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学科类型:
论文1v1指导