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摘要:
目前汽车行业大部分主机厂为检测发动机整机质量设置了发动机冷试设备,用于检测发动机在不点火状态下由外置伺服电机驱动运转过程中的各项参数.这些参数的获取来源主要是各种传感器,除了发动机本身自带传感器之外,冷试设备还外接了部分传感器,例如:力矩传感器、油温传感器等.为确保冷试设备测试数据的准确性,需要定期对冷试设备外接传感器进行校准.我们以某汽油发动机冷试设备传感器为研究对象,对发动机冷试设备力矩传感器新式校准方法和原理进行分析.
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低温阻力矩
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机冷试设备力矩测量链新式校准方法浅析
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 发动机冷试设备 传感器 测量链 校准方法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28,32
页数 5页 分类号 TK416
字数 3438字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 羊奎 8 6 1.0 2.0
3 唐灵聪 5 4 2.0 2.0
4 罗屏 2 2 1.0 1.0
5 闫庆辉 1 0 0.0 0.0
6 徐海飞 1 0 0.0 0.0
7 白双锋 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
发动机冷试设备
传感器
测量链
校准方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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