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摘要:
FLNG集天然气的液化、 存储及装卸为一体,具有建设周期短、 开采灵活、 便于迁徙、 可重复利用等特点,可应用于深远海及边际油田的开发.以中石油集团参股的莫桑比克气田为依托,明确了FLNG船舶总体设计的原则及影响因素;研究了FLNG船舶的舱容、 工艺布置、 船体结构形式、 液货围护系统、 系泊定位及外输方式等重要参数的计算与确定方法.根据既定的船体参数,合理设计了FLNG船体主尺度及总布置方案.阐述的FLNG船舶总体设计思路及方案可为后续气田开发及类似项目研究、设计提供参考.
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文献信息
篇名 FLNG船舶总体设计方案研究
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 FLNG 舱容 主尺度 总布置
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 海洋工程
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号
字数 4540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2019.06.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭学龙 4 7 1.0 2.0
2 罗晓健 5 20 2.0 4.0
3 蓝天 4 0 0.0 0.0
4 杨涵婷 3 4 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
FLNG
舱容
主尺度
总布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
论文1v1指导