湖州特大桥1孔96m双线铁路钢桁梁设计

• 作者: 李先婷
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢桁梁 端节点板 结构设计 优化方案
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 109-113
• 页数: 5页
• 分类号: U24
• 字数: 2450字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201812250001

摘要

湖州特大桥采用1孔96 m下承式整体节点简支钢桁梁跨越长兴港及西苕溪航道.为了研究减少桥梁用钢量的方案,对该桥的结构设计、施工方案进行优化.以上弦端节点为研究对象,采用FEA有限元分析软件对端节点进行实体分析,将端节点用实体模拟,将其余杆件用梁单元模拟,建立全桥模型;并与常规方案进行对比,分析两方案的应力分布,从而得到满足桥梁正常使用及减少用钢量的优化方案.本桥创新的端节点板优化方案,可为今后设计和施工同类型桥梁提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李先婷		3	4	1.0	1.0