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摘要:
装配式PC构件体量大,配送频次高,使装配式PC构件运输成本成为影响PC构件成本构成的主要因素之一.研究传统车辆调度问题、粒子群算法、运输影响因素,建立了基于车辆油耗和车辆租赁、人工成本的PC构件运输成本模型.使用精确算法能够计算其最优解但耗时耗力,传统的粒子群算法存在一定缺陷,因此采用改进粒子群算法与精确算法对一个实例进行求解,得到了两种方式下车辆调度方案和综合最优成本相同,证明了改进粒子群算法的正确性和有效性,为求解此类问题提供了良好的方法.
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文献信息
篇名 装配式PC构件车辆调度问题研究
来源期刊 土木建筑工程信息技术 学科 工学
关键词 装配式PC构件 运输成本模型 粒子群算法 精确算法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 其他信息技术应用
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 F542|TU17
字数 4355字 语种 中文
DOI 10.16670/j.cnki.cn11-5823/tu.2019.05.17
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王茹 西安建筑科技大学土木工程学院 41 350 12.0 17.0
2 段海宁 西安建筑科技大学土木工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
装配式PC构件
运输成本模型
粒子群算法
精确算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木建筑工程信息技术
双月刊
1674-7461
11-5823/TU
16开
北京市北三环东路30号中国建筑科学研究院院内综合楼403室
2009
chi
出版文献量(篇)
1424
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12990
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