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摘要:
桥梁健康监测是掌握桥梁运营状况的重要手段.在监测系统中,桥梁静态应变信号能够直观地反映出桥梁的受力状况,但桥梁在运营阶段所监测的应变信号为车辆的动态应变信号,由于用来监测应变的常用传感器为点式应变计,容易受粘贴部位微小损伤的影响而出现测试信号异常的现象.采用外贴式长标距应变传感器对桥梁的健康状况进行动态监测,分析不同车速对长标距动静态信号分离方法的影响,从动态宏应变信号中提取出静态应变信号,从而直观地监测桥梁的受力状况.研究结果表明,从长标距动应变信号中提取静态应变的方法在桥梁健康监测中具有良好的适用性.
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文献信息
篇名 基于宏应变监测的桥梁动静态信号分离研究
来源期刊 现代交通技术 学科 交通运输
关键词 桥梁健康监测 信号处理 宏应变 经验模态分解法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 25-30
页数 6页 分类号 U446.2
字数 3497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2019.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢华喜 华东交通大学土木建筑学院 24 147 7.0 11.0
2 吴必涛 华东交通大学土木建筑学院 12 8 2.0 2.0
3 贾永峰 4 2 1.0 1.0
4 曾金 2 0 0.0 0.0
5 黎春源 2 0 0.0 0.0
6 宋庆辉 2 0 0.0 0.0
7 高志成 华东交通大学土木建筑学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁健康监测
信号处理
宏应变
经验模态分解法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
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2435
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6
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8714
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