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摘要:
为研究危险化学品道路运输事故的内在原因,运用尖点突变理论,分析危险化学品道路运输系统,将危险化学品道路运输系统的控制变量划分为两个:人的不安全行为和物的不安全状态,详细分析这两个方面可能发生突变的原因,通过分析结果建立了危险化学品道路运输系统尖点突变模型.通过实例应用研究表明,危险化学品道路运输系统从稳定区过渡到潜在突变区域,并越过分歧点集时,系统就有可能发生突变,进而发生事故.该尖点突变模型能够用来阐述危险化学品道路运输系统的突变机理,为危险化学品道路运输事故的本质预测和控制提供一个新的有效方法.
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文献信息
篇名 危险化学品道路运输系统突变机理研究
来源期刊 安全 学科 工学
关键词 道路运输 突变机理 危化品 突变模型
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 应急
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 X951
字数 3361字 语种 中文
DOI 10.19737/j.cnki.issn1002-3631.2019.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 施式亮 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 157 2144 25.0 40.0
3 刘勇 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 21 83 6.0 8.0
4 周荣义 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 29 570 12.0 23.0
7 王阳 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 7 22 2.0 4.0
8 曹建 湖南科技大学资源环境与安全工程学院 7 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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道路运输
突变机理
危化品
突变模型
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全
月刊
1002-3631
11-2411/X
大16开
北京市宣武区陶然亭路55号
1980
chi
出版文献量(篇)
5059
总下载数(次)
28
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