考虑双向碰撞的斜交桥抗震性能分析

• 作者: 吴刚 游新 顾晓燕
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 斜交桥 地震响应 碰撞作用 挡块 有限元分析
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 68-73
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2019.01.014

摘要

地震作用下,采用板式橡胶支座的斜交桥易产生滑移,导致主梁发生较大的位移,并与桥台和横桥向挡块发生碰撞.为分析公路斜交桥碰撞作用机理及其影响因素,对一座三跨连续斜交桥进行非线性时程分析,考虑了不同斜交角(取值0°～60°)和横向挡块间距等因素,分析了纵、横桥向不同碰撞模型及其设计参数对桥梁地震响应的影响.结果 表明:斜交桥在纵、横桥向的碰撞作用是主梁发生转动的主要因素;该文采用的弹塑性碰撞模型能较好地反映斜交桥地震响应的不规则性;挡块间距的改变会增加桥台处不均匀碰撞现象,显著影响斜交桥碰撞效应,可通过选择合理挡块初始间距来降低地震损伤.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴刚		114	1833	24.0	40.0
2	游新		5	1	1.0	1.0
3	顾晓燕		11	17	3.0	3.0