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摘要:
目前在关于机场运营效率的研究中,非期望产出因素常常被忽略,且有效决策单元无法进一步排名,基于此本文首先构建超效率SBM模型,选择了2017年华东地区30个主要机场作为样本,将机场运营分为机场服务与旅客服务两阶段,然后对机场运营效率进行评价并给出机场排名,通过算例对比验证引入非期望产出的必要性与超效率SBM模型解决机场运营效率的优势.结果表明,DEA有效的机场的效率值得到了进一步区分,且引入非期望产出因素后,大多数样本机场运营效率有所提高,有5个机场从DEA无效变为有效,小型机场的运营效率得到了显著的提高.基于超效率SBM模型从不同阶段对机场运营效率进行研究,可为机场运营提供指导性的帮助.
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文献信息
篇名 考虑非期望产出的机场运营效率评价
来源期刊 华东交通大学学报 学科 经济
关键词 两阶段 超效率SBM模型 非期望产出 机场运营效率
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通管理与控制
研究方向 页码范围 47-54
页数 8页 分类号 F560.6|U-9
字数 5031字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩东 南京航空航天大学民航学院 82 617 13.0 21.0
2 吴薇薇 南京航空航天大学民航学院 40 237 9.0 13.0
3 石钰婷 南京航空航天大学民航学院 3 0 0.0 0.0
4 李晓霞 南京航空航天大学民航学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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两阶段
超效率SBM模型
非期望产出
机场运营效率
研究起点
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双月刊
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36-1035/U
大16开
中国南昌
1984
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