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摘要:
夜郞湖大桥为净跨径210 m的上承式钢筋混凝土箱形拱桥,主拱圈采用斜拉扣挂悬臂浇筑法施工时,提出了一种新型三角桁架式挂篮.挂篮自重(含模板)82.5 t,最大承重188 t,初步设计采用4根锚吊杆,锚固在拱圈底板.为验证挂篮初步设计方案的可行性,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA有限元软件分别建立挂篮整体模型和拱圈1号节段模型,分析挂篮及拱圈局部受力性能;并根据分析结果进行挂篮优化设计及分析.结果表明:初步设计方案下挂篮应力较大,拱圈节段在锚吊杆锚固附近的主拉应力过大,不能满足施工要求;将锚吊杆数量优化为2根,并将锚固位置移至拱圈顶板后,与初步设计方案相比,优化方案的经济性更好,拱圈节段受力更合理,新型挂篮的优化设计方案可行.
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文献信息
篇名 夜郎湖大桥主拱圈悬臂浇筑施工挂篮优化分析
来源期刊 桥梁建设 学科 交通运输
关键词 拱桥 钢筋混凝土结构 悬臂浇筑 三角桁架式挂篮 锚吊杆 锚固位置 有限元法 优化设计
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 102-107
页数 6页 分类号 U448.22|U445.4
字数 3377字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桢 重庆交通大学土木工程学院 4 10 2.0 3.0
3 严仁章 重庆交通大学土木工程学院 11 5 2.0 2.0
4 吴月星 重庆交通大学土木工程学院 4 4 2.0 2.0
5 刘增武 重庆交通大学土木工程学院 3 4 2.0 2.0
6 谭书林 1 2 1.0 1.0
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桥梁建设
双月刊
1003-4722
42-1191/U
大16开
武汉市建设大道103号
38-54
1971
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