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摘要:
基于ADCIRC水动力模型构建了一个西北太平洋海域的风暴潮预报模型,利用该模型对无台风登陆期间的天文潮潮位进行验证,并以1307号超强台风"苏力"、1323号强台风"菲特"以及1409号超强台风"威马逊"为例,计算了台风登陆期间风暴潮潮位变化.为论证模型的适用性,比较了西北太平洋沿岸8个潮汐测站的实测水位过程与模型预报的潮位过程结果.结果表明:①无论是在天文潮期间还是风暴潮期间,各测站的逐时潮位预报平均绝对误差均在30 cm以内;②在对天文潮进行验证时,除崇武站的高潮位相对误差达到50 cm以外,其余各测站的高潮位相对误差均在许可范围±20 cm以内;③在对风暴潮过程进行验证时,在1323号台风"菲特"期间,崇武站的计算高水位与实测高水位的相对误差达到46 cm,其余台风期间的风暴潮潮位过程验证均满足要求.该预报模型可用于我国沿海台风风暴潮预报.
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文献信息
篇名 基于ADCIRC水动力模型的台风风暴潮预报 模型验证
来源期刊 水利水电快报 学科 地球科学
关键词 风暴潮预报模型 逐时潮位预报 ADCIRC水动力模型 西太平洋
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 水文水资源
研究方向 页码范围 27-34
页数 8页 分类号 P731
字数 5488字 语种 中文
DOI 10.15974/j.cnki.slsdkb.2019.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈永平 河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室 53 320 10.0 16.0
5 刘克强 5 3 1.0 1.0
6 袁杰颖 1 0 0.0 0.0
7 陈文召 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
风暴潮预报模型
逐时潮位预报
ADCIRC水动力模型
西太平洋
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研究来源
研究分支
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