原文服务方: 水运管理       
摘要:
为有效减少弯曲航道船舶碰撞事故的发生,总结弯曲航道的特性,结合典型案例分析得出弯曲航道船舶碰撞事故的原因.针对事故原因提出减少弯曲航道船舶碰撞事故的对策:船舶在弯曲航道能见度较低时航行,驾驶员应加强瞭望,谨慎驾驶,正确使用灯光和声号;船舶之间要保持联系;根据水流合理设计航路;加强船员的安全意识,严格遵守船舶交通法规;提高船员的驾驶技术和心理素质;及时播报弯曲航道水流、能见度等信息.
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文献信息
篇名 内河弯曲航道船舶碰撞事故原因及对策
来源期刊 水运管理 学科
关键词 弯曲航道 船舶碰撞 甚高频(VHF) 通航安全
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2019.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾万政 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 126 217 6.0 8.0
2 冯娜 9 11 2.0 3.0
3 陈相宇 浙江海洋大学港航与交通运输工程学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弯曲航道
船舶碰撞
甚高频(VHF)
通航安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10736
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