作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国内高速铁路的迅猛发展,隧道长度及其在全线所占比例越来越高,在运营过程中,隧道的混凝土质量问题也越来越突出,由于混凝土的各种缺陷,经常造成已经运营的线路进行混凝土缺陷整治,对铁路运营安全也极为不利。本文通过银西铁路田塬隧道混凝土施工过程控制,详细介绍了施工中的控制技术,确保了混凝土施工质量,有效地减少了混凝土施工质量问题,为高铁的运营安全提供了有力的保障。
推荐文章
试析高速铁路连续梁混凝土施工工艺
高速铁路
连续梁
混凝土
高速铁路桥梁预应力混凝土施工工艺探析
高速铁路桥梁
预应力混凝土施工工艺
质量
高速铁路道岔更换尖轨施工流程及关键环节控制
高速铁路
尖轨更换
施工作业
应急预案
高速铁路隧道施工风险管理技术分析
高速铁路
隧道施工
风险控制与管理
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速铁路现场混凝土施工关键控制技术
来源期刊 西铁科技 学科 工学
关键词 高速铁路 隧道工程 混凝土施工 质量控制 关键技术
年,卷(期) xtkj_2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 TU7
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛新为 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
隧道工程
混凝土施工
质量控制
关键技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
论文1v1指导