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摘要:
城市公共交通发展迅速,给人们的出行提供了很多便捷,但对于残疾人或携带婴儿车出行的弱势人群来说,如何顺利登上公交车成为他们面临的最大问题.该文设计了无障碍接驳板在公交车后门和站台间搭接出无障碍通道,并结合现有公交车车门驱动方式,设计出无障碍公交车门气动系统,采用占用空间较小的无杆气缸驱动接驳板伸缩,该气动系统可以实现公交车门启闭和接驳板驱动.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 无障碍公交车门气动系统设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 弱势人群 公交车 无障碍 接驳板 气动系统
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 系统与应用
研究方向 页码范围 44-45,48
页数 3页 分类号 TH138
字数 2096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2019.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈辉 南京铁道职业技术学院机车车辆学院 10 6 1.0 2.0
2 王磊 南京铁道职业技术学院机车车辆学院 19 13 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
弱势人群
公交车
无障碍
接驳板
气动系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
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