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摘要:
钢绞线是预应力结构和大跨索承体系桥梁的核心受力构件,其实际保有应力值将决定结构的承载能力和耐久性.以钢绞线超声导波传播过程为独立系统,外在激励和数据采集为系统的输入和输出,通过ARX系统辨识方法分析钢绞线张拉力引起的系统模型参数变化,并以模型参数为特征向量,构建张拉力识别指标.实验结果表明该识别指标具有良好的单调线性变化规律,确定系数达到0.964;传感器布置在钢绞线端面和侧面具有相似的规律性,相对而言,端面布置传感器识别指标的敏感性和线性规律更好;重复加卸载过程,识别指标线性拟合斜率比较稳定,受钢绞线应力加载路径影响较小.
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文献信息
篇名 基于ARX系统辨识模型的钢绞线张拉力识别
来源期刊 应用声学 学科 交通运输
关键词 钢绞线 超声导波 系统辨识 ARX模型 张拉力识别指标
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 986-992
页数 7页 分类号 U443.38
字数 4622字 语种 中文
DOI 10.11684/j.issn.1000-310X.2019.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱骥 重庆交通大学土木工程学院 17 28 3.0 4.0
5 张俊波 重庆交通大学土木工程学院 5 6 2.0 2.0
9 李长春 重庆交通大学土木工程学院 4 4 2.0 2.0
10 罗映相 重庆交通大学土木工程学院 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢绞线
超声导波
系统辨识
ARX模型
张拉力识别指标
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
应用声学
双月刊
1000-310X
11-2121/O4
16开
北京海淀北四环西路21号
2-561
1982
chi
出版文献量(篇)
1890
总下载数(次)
4
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