某城市天桥减隔震设计研究

• 作者: 沈国锋 程琳 纪冬冬
• 来源期刊: 防灾减灾学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 减隔震支座 固定墩 非线性动力分析 屈服力 屈服前刚度
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: P315.9|U442.55
• 字数: 3193字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13693/j.cnki.cn21-1573.2019.01.013

摘要

通过对某城市天桥进行非线性动力分析,计算结果表明固定墩墩底弯矩远大于自由墩墩底弯矩,且固定墩墩底弯矩已经超越桥墩结构抗力.针对这一问题,为了使桥墩均匀地承受地震作用,提高结构抗震性能,文章采取了将固定墩的固定支座改为减隔震支座的设计方案,并对不同减隔震支座的屈服力和屈服前刚度进行了计算,分析了各工况下的地震响应,最后建议了选用支座的型号.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈国锋		3	1	1.0	1.0
2	纪冬冬		1	0	0.0	0.0
3	程琳		2	1	1.0	1.0