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摘要:
概况通途路是宁波城区重要主干路,早晚高峰饱和度高且存在交通流潮汐现象,尤其是通途路—新芝路交叉口,成为瓶颈点。宁波市公安局交通警察支队联合宁波工程学院,采用路段设置潮汐车道+路口设置可变车道的形式,配套完善的引导标志和标线的设置、道路拓宽和公交站台改造,最大限度地合理使用道路资源。改造后,路段交通拥堵缓解,路口通行能力提升,高峰持续时间缩短。
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横向折减系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 宁波市潮汐车道配合可变车道治理路段拥堵
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 可变车道 潮汐现象 交通拥堵 宁波市 路段 治理 工程学院 交通警察
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U491.2
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李贤达 2 3 1.0 1.0
2 施斌峰 1 0 0.0 0.0
3 崔洪波 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2019(0)
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研究主题发展历程
节点文献
可变车道
潮汐现象
交通拥堵
宁波市
路段
治理
工程学院
交通警察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
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0
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