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宁波市潮汐车道配合可变车道治理路段拥堵
宁波市潮汐车道配合可变车道治理路段拥堵
作者:
崔洪波
施斌峰
李贤达
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
可变车道
潮汐现象
交通拥堵
宁波市
路段
治理
工程学院
交通警察
摘要:
概况通途路是宁波城区重要主干路,早晚高峰饱和度高且存在交通流潮汐现象,尤其是通途路—新芝路交叉口,成为瓶颈点。宁波市公安局交通警察支队联合宁波工程学院,采用路段设置潮汐车道+路口设置可变车道的形式,配套完善的引导标志和标线的设置、道路拓宽和公交站台改造,最大限度地合理使用道路资源。改造后,路段交通拥堵缓解,路口通行能力提升,高峰持续时间缩短。
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基于实测交通拥堵数据的城市桥梁多车道 横向折减系数研究
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内容分析
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文献信息
篇名
宁波市潮汐车道配合可变车道治理路段拥堵
来源期刊
道路交通科学技术
学科
交通运输
关键词
可变车道
潮汐现象
交通拥堵
宁波市
路段
治理
工程学院
交通警察
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-57
页数
4页
分类号
U491.2
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李贤达
2
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2
施斌峰
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崔洪波
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2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
可变车道
潮汐现象
交通拥堵
宁波市
路段
治理
工程学院
交通警察
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
主办单位:
公安部交通管理科学研究所
中国安全防伪证件研制中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-6713
CN:
11-3680/U
开本:
出版地:
江苏省无锡市钱荣路88号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
813
总下载数(次)
17
总被引数(次)
0
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