吞雨过程中压气机转子气动及动力学特性分析

• 作者: 侯圣文 张海 田小江 郑群
• 来源期刊: 风机技术
• 学科: 工学
• 关键词: 压气机 吞雨 气动性能 动力学性能
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 气动设计优化
• 页码范围: 6-12
• 页数: 7页
• 分类号: V235.1|TK05
• 字数: 4665字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16492/j.fjjs.2019.05.0002

摘要

在航空发动机吞入雨水过程中,水滴的吸入会影响压气机的气动并引起动力学变化.本文以Rotor67为研究对象,针对不同吞雨量和颗粒尺寸进行了数值计算.计算结果表明:水滴在跟随气流进入压气机会影响压气机的总压比、总温比和气流速度沿叶高方向的变化规律,并恶化压气机的流场,使工作点向左移动.水滴的进入还会降低压气机的总温比、总压比和质量流量.水滴不断地撞击叶片表面,会增加压气机的轴向扭矩.在吞雨量为5％,直径分别为200μm和600μm的情况下,压气机的稳定工作范围分别降低了36.5％和34.7％,喘振裕度分别降低了51.2％和48.9％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑群	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	88	423	11.0	16.0
2	侯圣文	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	2	0	0.0	0.0
3	张海	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	17	46	3.0	6.0
4	田小江		1	0	0.0	0.0