城轨车辆牵引系统耦合振荡研究

• 作者: 牟岩
• 来源期刊: 机车电传动
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城轨车辆 牵引系统 耦合振荡 振荡抑制 城市轨道交通
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 城市轨道车辆
• 页码范围: 111-116,135
• 页数: 7页
• 分类号: U231
• 语种: 中文
• DOI: 10.13890/j.issn.1000-128x.2019.03.024

摘要

城轨车辆的直流供电环节是牵引传动系统良好调速性能的关键,受车载变流装置及谐波抑制等诸多因素的限制,使得牵引系统在外界激励作用下容易发生直流侧耦合振荡.文章通过探究失稳原理,提出主动、被动阻尼抑制方法,并通过仿真验证了振荡抑制算法的有效性和正确性,从而实现牵引系统直流侧耦合振荡抑制的作用.