牵引车辅助制动研究

• 作者: 肖殿东
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 辅助制动 液力缓速器 发动机缸内制动
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 64-65,81
• 页数: 3页
• 分类号: U462
• 字数: 2986字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.10.023

摘要

大马力发动机小速比后桥已成为牵引车动力总成发展的趋势,后桥速比变小要求辅助制动力矩有较大提升,液力缓速器+发动机缸内制动可以同时满足车辆在低、中、高速时的辅助制动需求,是牵引车辅助制动的最佳选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖殿东		7	6	2.0	2.0