泥岩高填方地基强夯设计及现场试验分析

• 作者: 何勇 张朋朋 贺瑞 陈建敏
• 来源期刊: 四川理工学院学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 泥岩 高填方地基 强夯设计 现场试验 夯点间距
• 年，卷（期）: 2019,（4）
• 所属期刊栏目: 工程质量、安全与防灾减灾
• 页码范围: 55-61
• 页数: 7页
• 分类号: TU472.3
• 字数: 5143字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11863/j.suse.2019.04.09

摘要

泥岩高填方地基要解决的核心问题主要是湿陷沉降变形问题,而强夯法具有较大的单位压实功,可以提高填方压实质量,减少其发生湿陷沉降变形的几率.然而,现行有关设计标准对于泥岩高填方地基的分层强夯设计缺乏指导,对于夯点间距等重要强夯设计参数规定尚不统一.依托 ±800 kV昆北换流站工程,开展了强夯方案技术经济比较和现场试验工作,为类似泥岩地基的分层强夯设计提供参考.技术经济比较表明,6000 kN·m方案优于4000 kN·m方案.现场试验表明,6000 kN·m强夯地基承载力特征值可达200 kPa,变形模量平均值超过30 MPa;夯点间距分别为5 m、6 m时,6000 kN·m的有效加固深度均达到8 m,但后者夯间、夯点的密实度差异相对较大,地基均匀性较差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何勇		6	4	1.0	1.0
2	贺瑞		5	5	1.0	2.0
3	陈建敏		2	1	1.0	1.0
4	张朋朋		3	2	1.0	1.0