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基于刚度质量比的扭转梁轻量化设计方法
基于刚度质量比的扭转梁轻量化设计方法
作者:
王光耀
王晓
许诺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
刚度质量比
参数化
形状变化
扭转梁
摘要:
文章提出将刚度质量比指标作为扭转梁选型依据.基于刚度质量比的参数化设计方法优化得到的扭转梁,满足操稳性能和耐久性能的要求,同时方案具备较好的轻量化意义.建立了扭转梁参数模型,可实现形状变化.利用Isight软件,集成Nastran、Ncode和Abaqus,完成刚度、耐久及强度的多目标自动化优化,缩短了90%的优化周期.
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文献信息
篇名
基于刚度质量比的扭转梁轻量化设计方法
来源期刊
上海汽车
学科
关键词
刚度质量比
参数化
形状变化
扭转梁
年,卷(期)
2019,(5)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
17-20,36
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-4554.2019.05.03
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
王光耀
上海汽车集团股份有限公司技术中心
14
222
4.0
14.0
2
许诺
上海汽车集团股份有限公司技术中心
2
0
0.0
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王晓
上海汽车集团股份有限公司技术中心
1
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节点文献
刚度质量比
参数化
形状变化
扭转梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
主办单位:
上海汽车集团股份有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-4554
CN:
31-1684/U
开本:
大16开
出版地:
上海市嘉定区安研路201号
邮发代号:
4-539
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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