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摘要:
针对传统的航迹融合算法精度较低、计算过程需要先验状态估计的缺点,提出了一种基于卷积神经网络(CNN)的航迹融合算法.各局部航迹在融合中心已经过时空校准和航迹关联.由于目标运动轨迹具有时间相关性的特点,采用连续多周期的局部航迹估计,结合深度学习积累经验的能力,解析出当前时刻的更精确的系统航迹估计,实现航迹融合.实验表明,该种融合算法能够处理具有共同过程噪声复杂环境干扰下的综合误差,并且在不同传感器和环境情况下,以相同的CNN模型结构训练,融合后的系统航迹误差均方差都低于各局部航迹误差均方差,证明了该算法能够提高航迹精度,具有可行性.
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受限工作模式下航迹融合多目标跟踪算法研究
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特殊传感器工作模式
多目标跟踪
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于CNN的多目标航迹融合算法
来源期刊 现代雷达 学科 航空航天
关键词 卷积神经网络 航迹融合 分布式传感器
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 数据处理
研究方向 页码范围 45-48
页数 4页 分类号 V2789.3
字数 1460字 语种 中文
DOI 10.16592/j.cnki.1004-7859.2019.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘宇 9 22 3.0 4.0
2 张杨 4 3 1.0 1.0
3 张良俊 4 3 1.0 1.0
4 王锦 5 2 1.0 1.0
5 车佳 4 4 2.0 2.0
6 徐嘉辉 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
卷积神经网络
航迹融合
分布式传感器
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代雷达
月刊
1004-7859
32-1353/TN
大16开
南京3918信箱110分箱
28-288
1979
chi
出版文献量(篇)
5197
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