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摘要:
介绍了柴油机机体预埋钢管的工艺设计和改进方案,以工艺试验及铸造新材料应用相结合,解决了预埋钢管在浇铸过程中产生的内壁粘砂、熔穿、弯曲、结合面缝隙等问题.对此类产品的工艺方法提出新思路,并且在生产实践中得以验证和推广.
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文献信息
篇名 浅议机体预埋钢管的铸造工艺设计及改进
来源期刊 中国铸造装备与技术 学科 工学
关键词 柴油机机体 预埋钢管 熔合 液固收缩
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 55-58
页数 4页 分类号 TG24
字数 2401字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-9658.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘爱军 1 0 0.0 0.0
2 张万钰 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机机体
预埋钢管
熔合
液固收缩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国铸造装备与技术
双月刊
1006-9658
37-1269/TG
大16开
济南市长清区凤凰路500号
24-6
1966
chi
出版文献量(篇)
3186
总下载数(次)
4
总被引数(次)
7388
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