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基于种群竞争预测模型下的城市充电站选址与布局
基于种群竞争预测模型下的城市充电站选址与布局
作者:
孙新宇
席典兵
杨若琳
王美晨
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
城市充电站
种群竞争预测模型
选址布局
摘要:
随着人们环保意识的加强,在政府相关政策的大力鼓励之下,电动汽车无疑在未来会越来越受欢迎,因此,电动汽车的充电站选址与布局便显得尤为重要.本文通过分析电动汽车与传统燃油汽车的数量关系,提出了种群竞争预测模型,在此预测模型的基础上,建立了考虑收费站的建设、运行费用及交通流状况的规划模型,求出了最优的构建充电站的数目,在充电需求点附近确定充电站地址.依据选址画出Voronoi图,得出每个充电站所服务的范围.案例分析验证了本模型的实用性与可行性.
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文献信息
篇名
基于种群竞争预测模型下的城市充电站选址与布局
来源期刊
电气技术
学科
关键词
电动汽车
城市充电站
种群竞争预测模型
选址布局
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
18-22
页数
5页
分类号
字数
3650字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王美晨
南昌大学信息工程学院
3
3
1.0
1.0
2
席典兵
南昌大学材料科学与工程学院
2
1
1.0
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3
孙新宇
南昌大学信息工程学院
2
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1.0
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杨若琳
南昌大学信息工程学院
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节点文献
电动汽车
城市充电站
种群竞争预测模型
选址布局
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气技术
主办单位:
中国电工技术学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-3800
CN:
11-5255/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
chi
出版文献量(篇)
6373
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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