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摘要:
为了研究结合部刚度特性对机床动力学性能的影响,本文基于Hertz接触理论建立了一种导轨结合部刚度识别方法,通过ANSYS软件建立导轨结合部的有限元模型加以验证后,以三维激光切割机横梁为研究对象,通过有限元法对包含导轨结合部刚度参数的激光切割机进行动力学性能分析.研究发现结合部刚度对研究对象的动力学性能有着较大影响,对于机床动力学性能提升有着实际指导意义,并且与传统结合部参数识别方法相比,本文所提出导轨刚度参数识别方法具有计算简单以及物理概念清晰等优点.
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文献信息
篇名 直线滚动导轨结合部刚度特性研究与应用
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 直线滚动导轨 赫兹接触理论 有限元 结合面刚度
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 121-125
页数 5页 分类号 TH113.1
字数 2780字 语种 中文
DOI 10.16316/j.issn.1672-0121.2019.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王万杰 2 5 1.0 2.0
2 王今荣 1 0 0.0 0.0
3 冷志斌 2 0 0.0 0.0
4 陈扬东 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
直线滚动导轨
赫兹接触理论
有限元
结合面刚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
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6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导