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摘要:
针对老桥在拓宽改造期间两侧拼宽新桥已运营条件下的拆除工程特点,提出了逐跨延时原地缓冲坍塌控制爆破方案,运用计算机数值模拟计算方法,优化确定起爆顺序与延时时间、预处理方案,预测爆破与塌落全过程及对新桥安全性影响;以桥梁受力特点分析为依据选取了爆破部位,确定了浅孔结合深孔的钻孔方式,对于复杂材质承压结构的深孔,提出了"一孔三段"装药结构的设计思路;结合数值模拟分析与"单响药量控制优先"原则,设计了多单元复式导爆管雷管起爆网路,介绍了"悬空式多回路"联网的施工作业方法;在确定新桥爆破振动和塌落振动的控制标准的同时,利用数值模拟和理论公式进行了安全校核.该技术可为类似工程的前期设计优化与最终工程实践提供参考
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 双侧紧贴运营新桥的大型桥梁爆破拆除技术
来源期刊 工程爆破 学科 工学
关键词 大型桥梁 爆破拆除 数值模拟 起爆网路 安全校核
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 拆除爆破
研究方向 页码范围 32-42
页数 11页 分类号 TU746.5
字数 7334字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7051.2019.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋跃飞 19 63 5.0 7.0
2 刘桐 6 9 2.0 3.0
3 陈飞权 6 4 2.0 2.0
4 何贤辉 1 0 0.0 0.0
5 何涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
大型桥梁
爆破拆除
数值模拟
起爆网路
安全校核
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程爆破
双月刊
1006-7051
11-3675/TD
16开
北京市丰台区南四环西路188号十一区29号楼203
1995
chi
出版文献量(篇)
2390
总下载数(次)
2
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