基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对国内铁路客车与动车组污水排放技术进行了对比,结合各种客车污水排放技术经验,提出了我国发展污水排放技术的主要思路与措施,为我国今后的动力集中电动车组污水排放设计提供参考。
推荐文章
时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
动力集中电动车组
动力车
制动系统
构成
简统化
动力集中电动车组控制车用CAB-B型制动控制系统
动力集中
电动车组
控制车
制动控制系统
200 km/h动力分散电动车组
200 km/h电动车组
技术参数
性能特点
昆明电动车组
电动车组
研制
昆明
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动力集中电动车组污水排放技术研究与应用
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 动力集中 铁路客车 污水排放 措施
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-71
页数 2页 分类号 U464.172
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱超 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 3 0 0.0 0.0
2 贲晓东 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 6 0 0.0 0.0
3 岳文志 中车南京浦镇车辆有限公司设计开发部 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动力集中
铁路客车
污水排放
措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
4496
总下载数(次)
21
总被引数(次)
0
论文1v1指导