土石混合料的压实与力学性能研究

• 作者: 熊越 邹海味 陈学军
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基工程 土石混合料 垂直振动压实法 压实特性 CBR 回弹模量
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 32-38
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

采用垂直振动压实法(VTM)研究土石混合料的压实特性,并测试CBR、回弹模量,考察土石比、级配、最大粒径与土石种类对压实特性与力学强度的影响.结果 表明,土石比对土石混合料的压实特性与力学强度影响最为明显,其次为最大粒径与土石种类,而级配基本无影响;当含石量为50％～70％时干密度最大,土石混合料接近于骨架密实结构;当含石量为80％时,CBR、回弹模量达到最大;最大干密度、CBR与回弹模量随最大粒径的增大而增大,最佳含水率随最大粒径的增大而减小;掺人千枚岩使土石混合料最大干密度增大,最佳含水率、CBR与回弹模量减小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊越		4	2	1.0	1.0
2	邹海味		4	2	1.0	1.0
3	陈学军		1	0	0.0	0.0