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重型燃气轮机热端部件材料发展现状及趋势
重型燃气轮机热端部件材料发展现状及趋势
作者:
張瓊元
楊功顯
楊照宏
鞏秀芳
高振桓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
燃气轮机
燃烧室
燃气轮机涡轮叶片
涡轮进口温度
热端部件
摘要:
重型燃气轮机热端部件主要包括涡轮叶片、燃烧室和涡轮盘。燃气轮机的效率和可靠性在很大程度上取决于热端部件的技术水平。目前,主流的重型燃气轮机涡轮进口温度均在1350℃以上,热端部件的材料几乎无一例外地均选用高温合金。高温合金在整个工作温度范围内具有良好的综合性能,但没有一种合金或合金系统能够满足所有热端部件的要求,必须根据工作状况选用。
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重型燃气轮机现状与发展趋势
重型燃气轮机
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内容分析
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
重型燃气轮机热端部件材料发展现状及趋势
来源期刊
航空动力
学科
工学
关键词
燃气轮机
燃烧室
燃气轮机涡轮叶片
涡轮进口温度
热端部件
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-73
页数
4页
分类号
TK475
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
楊功顯
1
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2
張瓊元
1
0
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3
高振桓
1
0
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4
鞏秀芳
1
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楊照宏
1
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(0)
2019(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
燃气轮机
燃烧室
燃气轮机涡轮叶片
涡轮进口温度
热端部件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力
主办单位:
中国航空发动机研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-5702
CN:
10-1570/V
开本:
16开
出版地:
北京市顺义区顺兴路21号
邮发代号:
82-467
创刊时间:
2018
语种:
chi
出版文献量(篇)
412
总下载数(次)
10
总被引数(次)
84
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