基于广义有序logit模型的翻车事故伤害程度估计

• 作者: 叶之放 汤左淦 靳文舟
• 来源期刊: 河南科学
• 关键词: 交通安全 翻车事故 事故伤害程度 广义有序logit模型
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 地球科学与建筑科学
• 页码范围: 119-126
• 页数: 8页
• 分类号: U126
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-3918.2019.01.020

摘要

为了分析影响翻车事故伤害程度的主要安全因素,以9469起事故样本为研究对象,从驾驶行为、驾驶员、道路条件、车辆及环境等4个方面中选出23个事故伤害程度的潜在影响因素.采用广义有序logit模型估计三种翻车事故等级(无伤害、轻伤、重伤或死亡)的分布概率,通过计算各显著变量的边际效用值定量鉴别各安全因素对翻车事故伤害程度的影响大小,并对安全因素的作用进行了分析.结果表明:偏离车道、疲劳驾驶、错误的避让措施、安全气囊展开、甩离车外、酒驾、毒驾、卡车、牵引拖拉机、限速大于55 kmph、农村地区及路面干燥增加发生重伤或死亡事故的概率.有序logit模型不满足成比例假设,并且模型有效性检验结果表明,广义有序logit模型的拟合优度较有序logit模型的高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	靳文舟	华南理工大学土木与交通学院	132	1133	18.0	27.0
2	汤左淦	华南理工大学土木与交通学院	8	7	1.0	2.0
3	叶之放	华南理工大学土木与交通学院	1	1	1.0	1.0