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摘要:
针对换挡开关电磁阀宽温域工况下可靠性不高的技术问题,以较高精度的多场耦合仿真模型实现参数优化为基础,开展换挡开关电磁阀的结构参数优化研究.构建了换挡电磁阀电磁场-结构场-温度场-流场多场耦合有限元仿真模型,通过电磁力测试、温度测试和流量测试分别校验了电磁场模型、温度场和多场耦合模型精度,满足优化设计所需模型精度要求;为了提高优化效率,基于响应面近似建模(RSM)方法完成了宽温域换挡电磁阀电磁力和应力近似模型构建.结果 表明构建的电磁力响应面模型R2的值为0.987,最大应力响应面模型的R2值为0.992均大于0.9,近似模型满足设计要求可用于后续换挡电磁阀结构参数优选设计研究.
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文献信息
篇名 基于响应面近似建模方法的换挡电磁阀模型构建
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 换挡电磁阀 RSM 多场有限元模型 近似模型
年,卷(期) 2019,(7) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 98-106
页数 9页 分类号 TH137
字数 6693字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2019.07.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵志刚 2 2 1.0 1.0
2 张鑫 中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室 3 1 1.0 1.0
3 师俊玲 中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室 2 1 1.0 1.0
4 段三星 中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室 3 1 1.0 1.0
5 薛阳宏 中国北方车辆研究所车辆传动国家重点实验室 3 1 1.0 1.0
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液压与气动
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