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摘要:
为了提高车联网(Vehicle Ad hoc Networks,VANETs)中消息的分发效率,考虑VANETs与长期演进LTE(Long-Term Evolution)的异构网络,并提出基于移动网关选择的数据传输策略(Data transmission strategy based on mobile gateway selection,DTMS).DTMS策略将VANETs内的车辆划分为四类.并通过链路质量和车辆的移动速度信息择优选择车辆作为网关,并由网关协助车辆向Internet转发数据.同时,依据贪婪转发策略,选择下一跳转发节点.仿真结果表明,提出的DTMS策略有效地提高了数据包传递率,并控制路由开销.与按需平面距离向量路由(Ad hoc On-demand Distance Vector Routing,AODV)路由相比,DTMS策略的数据包传递率和归一化路由开销性能分别提高了近44.17%和15.87%.
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文献信息
篇名 基于移动网关选择的数据传输策略
来源期刊 中国电子科学研究院学报 学科 工学
关键词 车联网 IEEE 802.11p 长期演进 路由 移动网关
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 1286-1290
页数 5页 分类号 TP393
字数 2518字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5692.2019.12.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘冬兰 国网山东省电力公司电力科学研究院 11 36 4.0 5.0
2 刘新 国网山东省电力公司电力科学研究院 21 58 5.0 6.0
3 常英贤 7 41 4.0 6.0
4 谭虎 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
IEEE 802.11p
长期演进
路由
移动网关
研究起点
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引文网络交叉学科
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中国电子科学研究院学报
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1673-5692
11-5401/TN
大16开
北京市海淀区万寿路27号电子大厦电科院学报1313房间
2006
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