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摘要:
考虑到土体介质材料经历弹性卸载后即进入超固结状态,而其反过来又能影响土体的力学与抗液化特性,通过考虑超固结因素的影响,在统一下负荷面剑桥模型下对砂性土与粘性土的力学与抗液化特性进行了数值试验对比研究.结果表明,与粘性土相比,砂性土在加载过程中表现出更高的非线性特征与可压缩性,且在非排水加载下更容易引发屈服和液化.通过考虑土体超固结因素的影响以及不同土体条件下超固结比演化规律的差异,下负荷面剑桥模型在统一理论框架下很好的模拟出了砂性土与粘性土间力学与抗液化能力的差异.同时考虑到土体超固结状态与密实度间的关系,模型也从超固结状态的角度很好的解释了土体抗液化能力与相对密度的关系,且与液化试验实测结果取得了较高的一致性.
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文献信息
篇名 统一模型下粘性土和砂性土液化特性数值研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 粘性土 砂性土 抗液化能力 超固结 下负荷面剑桥模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 75-81
页数 7页 分类号 TU435
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.2019.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫平 15 46 4.0 6.0
2 刘必劲 5 40 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
粘性土
砂性土
抗液化能力
超固结
下负荷面剑桥模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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