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摘要:
城市道路混凝土构件滑模施工,需要解决坍落度为10~35mm的预拌低塑性混凝土生产技术难题.为此在技术路线上专门采用研究混凝土坍损先快后慢的技术路线,具体为出机坍落度控制在100mm±10mm,混凝土快速损失到10~30mm,然后保持该坍落度一段时间进行施工作业.通过在快速路二期中央防撞护栏滑模施工3km的工程应用,采用该技术路线切实可行,施工混凝土总体效果良好,工作性、强度和耐久性能均满足设计要求.
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文献信息
篇名 滑模施工低塑性混凝土的研究应用
来源期刊 混凝土世界 学科
关键词 滑模施工 防撞护栏 低塑性 混凝土配合比 坍落度
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 80-85
页数 6页 分类号
字数 4495字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7011.2019.05.014
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研究主题发展历程
节点文献
滑模施工
防撞护栏
低塑性
混凝土配合比
坍落度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土世界
月刊
1674-7011
11-5862/TU
16开
北京市海淀区三里河路11号南配楼414室
2-649
1980
chi
出版文献量(篇)
4461
总下载数(次)
11
总被引数(次)
5608
论文1v1指导