基于Ochi-Mottor理论的船艏底部砰击评估方法

• 作者: 付崇博 操安喜 杨猛 童南都 魏建庆
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船底砰击 砰击压力极值 散货船 有限元计算 结构加强
• 年，卷（期）: 2019,（1）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 75-80
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 字数: 4836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2019.01.018

摘要

针对船舶在恶劣海况下航行时的砰击问题,在船舶设计阶段应用《钢质海船入级规范》(2016)中有关船艏底部砰击强度评估的方法,采用较普遍的Ochi-Mottor理论进行砰击压力极值计算预报,选取散货船最小艏吃水装载工况,运用Sesam-HydroD三维耐波性程序直接计算砰击压力极值,根据具体的加载方式与位置,依次对船艏底部外板、纵骨、板架进行强度评估,针对砰击区域出现应力过大的板架结构,提出封堵减轻孔或增加三角肘板的建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童南都	上海海事大学商船学院	3	0	0.0	0.0
2	操安喜	上海海事大学商船学院	18	44	4.0	6.0
3	付崇博	上海海事大学商船学院	3	0	0.0	0.0
4	杨猛	上海海事大学商船学院	1	0	0.0	0.0
5	魏建庆	上海海事大学商船学院	2	0	0.0	0.0