基于正常驾驶行为建模的非正常驾驶状态检测

• 作者: 张维存 朱全民
• 来源期刊: 北华大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶行为 疲劳检测 系统建模 统计过程控制 控制图
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 交通工程
• 页码范围: 806-811
• 页数: 6页
• 分类号: U471.1|TP273
• 字数: 5102字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11713/j.issn.1009-4822.2019.06.024

摘要

驾驶行为是一个典型的闭环控制系统.利用驾驶员正常驾驶数据建立驾驶行为模型(车辆偏离车道中心线为输入,方向盘转角为输出),用建好的模型去拟合未知驾驶状态下的数据,以拟合残差是否与正常状态时有显著差异为依据,基于统计过程控制的休哈特控制图和指数加权滑动平均控制图技术检测驾驶状态是否出现异常.给出5个驾驶员在模拟驾驶仪上的试验验证结果.结果表明:基于本文方法的非正常驾驶状态识别结果与实际观察结果一致,证明了本文方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张维存	北京科技大学自动化学院	24	187	8.0	13.0