基于船体梁载荷调整的集装箱船总强度评估方法研究

• 作者: 吴嘉蒙 蔡诗剑 韩涛
• 来源期刊: 船舶
• 学科: 交通运输
• 关键词: 集装箱船 船体梁载荷 等效设计波 总强度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 船舶舾装与特机
• 页码范围: 133-139
• 页数: 7页
• 分类号: U661.43
• 字数: 2124字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19423/j.cnki.31-1561/u.2019.06.133

摘要

针对集装箱船总强度评估方法进行研究,基本原理是由单个设计波确定船体的局部载荷,通过船体梁载荷调整使得船体梁载荷到达多个设计波的包络值,从而一次性反映多个设计波的计算结果.经验证,该方法能涵盖多个设计波中最危险的工况,且可以避免传统规范方法可能遗漏的危险工况,同时无需进行大量设计波的运算,大大减轻计算工作量,适用于设计初期阶段的强度校核、结构设计方案等的确定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴嘉蒙		34	59	5.0	6.0
3	蔡诗剑		8	2	1.0	1.0
7	韩涛		7	0	0.0	0.0