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摘要:
文中将三维实时航路重规划问题进行了形式化定义,使用航路惩罚度来评价航路的优劣,并提出了一种改进的粒子群优化算法(M-PSO),来求解实时航路重规划问题.试验结果表明,改进的粒子群优化算法在求解三维实时航路重规划问题上,具有较好的实时性和稳定性,能够快速搜索到可以躲避所有威胁区的航路,并且使得种群中的个体达到收敛状态.
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文献信息
篇名 启发式实时航路重规划技术
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 实时航路重规划 A*算法 粒子群优化算法
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 61-68
页数 8页 分类号 V244.1+5
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2019.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕明伟 1 0 0.0 0.0
2 胡小兵 2 0 0.0 0.0
3 刘伟 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
实时航路重规划
A*算法
粒子群优化算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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