采用直翼推进器的舰船动力装置仿真

• 作者: 何庆 刘金林 曾凡明
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 直翼推进器 船机桨匹配 MMG Matlab/Simulink
• 年，卷（期）: 2019,（2）
• 所属期刊栏目: 动力系统
• 页码范围: 93-98
• 页数: 6页
• 分类号: U664.35
• 字数: 4551字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2019.02.019

摘要

直翼推进器可在360°范围内快速改变推力方向及大小,具有优良的操纵性和机动性,因此,被广泛应用在对动力系统有特殊要求的船舶中,如拖船、扫雷艇和海洋工程船等.本文以采用直翼推进器的船舶为研究对象,通过分析船体、柴油机以及直翼推进器之间的能量转化,采用MMG操纵运动非线性数学模型,建立Matlab/Simulink模型,进一步研究基于直翼推进器的船机桨匹配特性,为进一步提高直翼推进器实船应用提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曾凡明	海军工程大学动力工程学院	105	494	12.0	14.0
2	刘金林	海军工程大学动力工程学院	43	168	7.0	10.0
3	何庆	海军工程大学动力工程学院	1	1	1.0	1.0