基于AVL Cruise与Optimum Lap赛车动力系统仿真与优化

• 作者: 周竹馨 张强 景陶敬 沈辉
• 来源期刊: 摩托车技术
• 关键词: FSEC赛车 动力系统 性能计算 仿真分析
• 年，卷（期）: 2019,（10）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 33-39
• 页数: 7页
• 字数: 1810字
• 语种: 中文

摘要

依据FSEC纯电动赛车技术参数及规则,设计一款纯电动赛车动力系统.利用车辆动力学理论,确定电机、电池、控制系统和主减速器等主要部件的性能参数,进行整车动力系统设计,并进行整车试制.通过Optimum Lap进行赛道建模和试验工况设定,利用AVL CRUISE对赛车进行动力性能仿真分析,验证了驱动电机、动力电池、传动系统、驱动半轴等设计的合理性,得到了赛车动力性与经济性的关系图.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈辉	扬州大学机械工程学院	60	219	6.0	13.0
2	张强	扬州大学机械工程学院	54	522	12.0	22.0
3	周竹馨	扬州大学机械工程学院	3	0	0.0	0.0
4	景陶敬	扬州大学机械工程学院	9	6	1.0	2.0