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摘要:
为解决发动机气缸盖零部件温度梯度过大,热负荷产生的热应力和机械应力叠加导致气缸盖热疲劳失效的问题,通过实测灰铸铁气缸盖鼻梁区温度场分布,追踪气缸盖升温响应及其随冷却液、进气温度等不同影响因素的变化规律,为评估气缸盖热负荷水平和安全性及气缸盖设计与仿真计算提供参考.
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文献信息
篇名 柴油机灰铸铁气缸盖热负荷变化规律
来源期刊 内燃机与动力装置 学科 工学
关键词 柴油机 灰铸铁 气缸盖 温度场 热负荷
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-59
页数 4页 分类号 TK423.2
字数 2029字 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2019.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄国龙 7 2 1.0 1.0
3 魏涛 9 15 2.0 3.0
7 孟凡栋 4 1 1.0 1.0
13 程祥军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
灰铸铁
气缸盖
温度场
热负荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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