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摘要:
为了更好地刻画突发事件下城市轨道交通乘客路径决策行为,提出一种基于A FC数据的乘客感知路径决策分析方法.通过突发场景问卷调查数据,构建突发事件下乘客等待时间阶梯函数.依据突发事件下城市轨道交通乘客出行特点,建立突发事件下路径效用函数.考虑乘客出行行为受期望到达时间约束影响,构建乘客感知的路径决策模型,计算各路径选择概率.算例实验结果表明,模型计算结果与真实值相对误差不超过15%.将突发事件下与正常情况下的进出站客流、换乘量和断面客流量进行对比分析,掌握突发事件下路网客流分布规律.
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文献信息
篇名 基于AFC数据的突发事件下城市轨道交通乘客路径决策研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 突发事件 路径决策 AFC
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 铁道运输、工程管理
研究方向 页码范围 9-18
页数 10页 分类号 U239.5
字数 7725字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2019.08.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 北京交通大学交通运输学院 95 1088 21.0 29.0
2 曾璐 江西理工大学永磁磁浮技术与轨道交通研究院 37 145 6.0 10.0
6 秦勇 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 112 1035 16.0 26.0
7 许心越 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 10 105 6.0 10.0
8 汪波 12 59 5.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
突发事件
路径决策
AFC
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85544
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导