原文服务方: 油气田地面工程       
摘要:
凹陷是管道受到外部挤压或碰撞而产生的几何缺陷,是油气管道失效的主要原因之一,复合凹陷在形成过程中伴随机械划伤、焊缝、腐蚀、凹槽、扩展裂纹等缺陷的联合作用,比单纯凹陷对管道服役安全的危害更大.为此开展含复合凹陷的油气管道安全性研究,综述了复合凹陷的评估方法,对焊缝、划伤、腐蚀与凹陷叠加的复合凹陷进行了合理的预测和完整性评价,分析和比较了国内外管道含复合凹陷评价的相关规范和标准,总结了目前国内外对复合凹陷中焊缝凹陷、划伤凹陷、腐蚀凹陷的研究进展及不足,建议在含复合凹陷的管道研究中,要结合数值模拟及爆破试验验证,并进一步改进行业标准及规范,避免资源浪费和成本增加.
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文献信息
篇名 含复合凹陷油气管道的安全评估现状
来源期刊 油气田地面工程 学科
关键词 油气管道 复合凹陷 焊缝 划伤 腐蚀 评估方法
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 储运工程
研究方向 页码范围 56-59,64
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-6896.2019.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗金恒 121 1180 18.0 29.0
3 朱丽霞 38 91 6.0 7.0
7 宋成立 20 69 4.0 7.0
9 丁融 中石油管道有限责任公司西部分公司 3 1 1.0 1.0
10 田野 中石油管道有限责任公司西部分公司 3 8 2.0 2.0
13 高涛 中石油管道有限责任公司西部分公司 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
油气管道
复合凹陷
焊缝
划伤
腐蚀
评估方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
油气田地面工程
月刊
1006-6896
23-1395/TE
大16开
黑龙江省大庆市让胡路区西苑街48-2号
1978-01-01
中文
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