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摘要:
针对超空泡航行体运动过程中环境噪声和测量噪声带来的不利影响,提出一种基于无迹卡尔曼滤波器(UKF)的最优控制算法.通过超空泡航行体动力学建模,建立含有环境噪声和测量噪声的状态方程,分别在无滤波器和含有UKF情况下的最优控制器进行了仿真分析.研究结果表明:在环境噪声和测量噪声干扰下,超空泡航行体跟踪误差较大,运动极其不稳定,处于失稳状态;在UKF作用下,超空泡航行体跟踪误差明显减小,在较短时间内达到全包裹状态,有较好的信号处理效果.
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文献信息
篇名 基于无迹卡尔曼滤波的超空泡航行体最优控制研究
来源期刊 兵工学报 学科 工学
关键词 超空泡航行体 无迹卡尔曼滤波 最优控制 噪声 跟踪
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1235-1243
页数 9页 分类号 TJ630.1
字数 5785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-1093.2019.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王聪 哈尔滨工业大学航天学院 186 1621 21.0 33.0
2 曹伟 哈尔滨工业大学航天学院 63 681 11.0 24.0
3 王金强 哈尔滨工业大学航天学院 10 13 3.0 3.0
4 张成举 哈尔滨工业大学航天学院 8 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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超空泡航行体
无迹卡尔曼滤波
最优控制
噪声
跟踪
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1979
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