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动力舱出风口分布式管式气压测试方案研究
动力舱出风口分布式管式气压测试方案研究
作者:
常海龙
张丕状
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动力舱
分布式
管式气压测试
管道长度因素
摘要:
在动力舱内复杂恶劣环境下,环境因素的影响给气压测试准确性以及不确定性带来了很多困扰.为了准确地研究动力舱出气口气压分布情况,需要采用分布式管式气压测试方法.但是,管道长度对气压参数测试会带来误差,这个问题必须首先得到解决.本文根据动力舱实际测试环境,设计了管长因素对气压误差影响分析测试系统,完成了不同管道长度对于气压参数测量结果的影响分析.运用差值一阶线性拟合方式,得到了差值拟合斜率与管道长度的对应关系.此研究解决了任意管道长度下对气压参数测试结果修正,提高管式气压参数测量精度,满足了动力舱出气口气压参数高精度测试需求.研究成果已应用实际工程问题,具有一定实用性.
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篇名
动力舱出风口分布式管式气压测试方案研究
来源期刊
传感器世界
学科
工学
关键词
动力舱
分布式
管式气压测试
管道长度因素
年,卷(期)
2019,(3)
所属期刊栏目
研究动态
研究方向
页码范围
7-11
页数
5页
分类号
TH812
字数
2224字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张丕状
中北大学仪器科学与动态测试教育部重点实验室
79
350
10.0
13.0
2
常海龙
山西工商学院计算机信息工程学院
1
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节点文献
动力舱
分布式
管式气压测试
管道长度因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传感器世界
主办单位:
北京信息科技大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-883X
CN:
11-3736/TP
开本:
大16开
出版地:
北京市北四环中路35号教2楼501(北京9716信箱404分箱)
邮发代号:
82-694
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
2678
总下载数(次)
15
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